Автогрейдеры широко используются для содержания и ремонта дорожных покрытий, устройства грунтового полотна, выравнивания и планировки поверхностей. Грейдеры выполняют работы при капремонте и строительстве дорог, как гравийных, так и грунтовых, устройстве полотна под основание дороги или автомагистрали, планировке площадей и разравнивании грунта и насыпных материалов при строительстве больших территорий, возведения насыпей, кирковании асфальтобетона и тяжелых грунтов и очистки дорожного покрытия и больших территорий от снега в зимний период.
Мы предлагаем автогрейдеры ведущего китайского производителя спецтехники, компании «YTO Group», которые производятся по стандарту ISO9001:2008, сочетая в себе надежность комплектующих лучших мировых изготовителей спецтехники для дорожно-строительных работ. Грейдеры YTO оснащены средним грейдерным отвалом для планировки и выравнивания грунта, установленным между передней и задними осями. Отвал автогрейдера подлежит регулировке по высоте за счет гидроцилиндров, и поворачивается в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Автогрейдеры YTO могут использоваться для планировки, киркования, рыхления, расчистки и выравнивания почвы при строительных работах, при работах над основанием аэропортов, магистралей, дамб и других объектов промышленного назначения, а также для расчистки территорий от снежных заносов. Ниже приведены особенности комплектаций автогрейдеров.
Автогрейдеры этой серии оборудованы надежным и экономичным дизельным двигателем CUMMINS. В качестве опции на модель PY180C-2 может быть установлен дизельный двигатель SHANGCHAI D6114. Основные компоненты машины (гидронасос, многоходовой клапан, дифференциалы и т.д.) изготовлены международными компаниями, лидерами в данной отрасли. Капот и кабина китайских автогрейдеров спроектированы с учетом максимального комфорта и обзора для машиниста. На машинах применяется электро-гидравлическое управление коробкой передач и преобразователем крутящего момента. Состояние рабочих органов и основные параметры работы отображаются на ЖК-мониторе. Высокая маневренность достигается за счет центрального сочлененного механизма рулевого управления и поворачиваемых передних колес. Тормозная система одноконтурная с аккумуляторным управлением дискового типа с механическим стояночным тормозом. Давление в гидросистеме машин составляет 18 МПа, а угол поворота грейдерного отвала составляет 360°. Колесная колея грейдерных шасси составляет 2150/2340 мм.
На автогрейдерах MG1217A и MG1320E установлен экологичный дизельный двигатель Styer. На моделях PY185A и PY200TF установлен китайский дизельный двигатель C6121.
КПП ZF с сервоприводом переключения и электро-гидравлическим управлением устанавливается на машины MG1320E, PY185A и PY200TF. Кабина этих китайских грейдеров оборудована системой безопасности ROPS/FOPS. Грейдеры MG1320E, PY185A и PY200TF оснащены гидротормозами немецкой компании Rexroth. Высота грейдерного отвала равна 610 мм., а угол его поворота равен 360°. В качестве дополнительного оборудования автогрейдеры могут оснащаться передним бульдозерным отвалом, задним кирковщиком или кирковщиком-рыхлителем.
Кроме автогрейдеров компания YTO выпускает широкий перечень дорожно-строительной техники, включая катки, асфальтоукладчики, колесный ресайклер и многое другое.
Отметить
